Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Этнер, future, chuvashia

Инструкция: Как сделать парковку во дворе

Если в Вашем дворе не хватает парковочных мест для авто или его вообще нет, если автовладельцы вашего двора хотят ставить машину только во дворе и нигде больше, если уже не осталось места для проезда, для игры детишкам и нет места для общения бабушкам - то это информация точно для Вас. А точнее инструкция! Инструкция что и как делать для того, чтобы парковка появилась законно. Читаем, делимся, передаём тем, кому необходима эта информация.

Collapse )
promo atner june 3, 2014 11:40 1
Buy for 20 tokens
Человеческая обывательская сущность штука забавная. Она не способна увидеть будущего, напрочь отрицает и не чувствует свой связи с будущим, не несёт ответственности за будущее перед собой и будущими поколениями. И напротив, гордо воспаряет над образами прошлого и надменно изрекает, что иначе и быть…
Этнер, future, chuvashia

Чувашская экспедиция ретроавтомобилей в Крыму

Семь чувашских ретроавтомобилей преодолев более двух тысяч километров успешно добрались до Крыма. Добирались трое суток. Поломок серьезных не было. Сама идея экспедиции принадлежит руководители клуба "ГАЗ-21 ретро" Сергею Исаеву.


Collapse )
Источник: Советская Чувашия
Этнер, future, chuvashia

Свой мобильный персональный полицейский

Через час иду на официальное представление приложения для телефонов "Мобильный полицейский". Приложением уже скачал, установил, бегло пробежал по его возможностям. До этого был знаком с аналогичным приложением Полиция Москвы. Знаю только что результат стал возможен благодаря инициативе общественного совета МВД, общественной организации Наш город и прямой поддержке МВД. Хороший редкий случай удачной работы на стыке общественного и ИТ. Прошу оценивать и высказываться. Ну и самое главное, интересно получить feedback - а Вы установите это приложение себе в телефон, детям?

Collapse )
Скачать приложения можно по ссылке http://mvd.ru/apps Есть версия под andriod и под iOS
Этнер, future, chuvashia

Все равны, но некоторые равны более других

Я даже представить не мог, что на конгресс ЧНК надо записываться... Как следствие, меня не пустили. Дискуссий я устраивать не стал, но ситуации весьма удивился. По какому из признаков "чувашский", "национальный" или "конгресс" мероприятие стало закрытым факт весьма занимательный. Да и не скажу, чтоб на улице так уж много людей толпилось, но продемонстрировать любимейший из пороков "пущать не пущать" - это святое. Засчитан на все сто! Оказывается, что в Кремль легче пройти, чем на ЧНК. Ну ладно меня не пустили, подумаешь меньше фоток сделаю, но и меньше двух десятков людей почему не пускали?!! Они, как мне показалось, приехали издалека, не то что я - два шага и уже в театре, тут же развернулся, еще два шага - и дома :)
Ну и фото на злобу дня :)

Может стоило всё-таки попросить ГИБДД выписать протоколы за нарушения? Конечно понятно, в этот день весьма разумно организовать парковку напротив театра. Но ведь нужно это делать грамотно, как минимум согласовав с ГИБДД и задропировав знаки "Кирпич". Феномен в том, что ведь каждому участнику пришлось внутренне переступить черту и сделать это правонарушение... К чести стоит отметить, что куда большее количество автолюбителей сделало это грамотно, за что им великий поклон и респект.
Этнер, future, chuvashia

ПДД во всех школах города

А ведь весьма интересно увидеть глазами детей то, что они замечают и на что обращают внимание. А чего вообще не видят! В школах города сейчас проходит конкурс детского рисунка по ПДД. Интересно отметить, что ребятами машины прорисовываются весьма тщательно. Но никто почему-то не рисует пешеходного светофора, очень мало бордюров. Нигде нет светоотражаетелей. Нигде нет полицейских. Да и пешеходные дорожки все очень и очень разные :)

Collapse )
Этнер, future, chuvashia

Как разобраться?

Сегодня я впал в ступор замешательство от весьма непростой (или простой?) ситуации. Прошу уважаемое сообщество помочь разобраться. Суть в том, что я стал свидетелем того, как благородное семейство (из 3х человек) с велосипедами пересекло пешим ходом Московский проспект, да еще на месте перекрёстка. Да и еще при присутствии сотрудника ГИБДД. По моим убеждениям и имеющимся знаниям переходить здесь - это нарушение. Да и весьма опасно, если что.
Я остановился у сотрудника ГИБДД. Поинтересовался, а вообще не нарушили ли они правила? Сотрудник четко сформулировал, что пешеходы перешли правильно и ничего не нарушили.
Я обратил внимание на то, что это перекресток и здесь переход уж точно не положен. Ответ поступил незамедлительно - это не перекрёсток. Я высказал предположение, что можно было бы ради людей с велосипедами сотруднику ГИБДД остановить движение и помочь пешеходам перебраться. Ответ был короткий - я им разрешил перейти.
Итак, связи с этой ситуацией возникли вопросы:
- Нарушили ли пешеходы правила?
- Так все таки переходить дорогу не по пешеходному переходу можно? Если можно, то при каких условиях? Ну и соответственно, за что мы тогда штрафуем тех остальных перебегающих в неположенном месте и проводим рейды?
- Что такое перекрёсток? Является ли перекрёстком выезд с театра оперы и балета?
- Имеет ли право давать устное разрешение сотрудник ГИБДД на переход в неположенном месте?


Collapse )
Если не получится здесь найти ответ, буду искать на форумах дорожных, ну или перенаправлю свои вопросы ведущим телепередач на автодорожные темы...
Этнер, future, chuvashia

тест драйв SsangYoung

Спонтанно попал на тест-драйв нового корейского автомобиля New Action. Производитель - фирма SsangYong (два дракона)
Авто для тест-драйва выдалось с дизельным двигателем 2.0л и с подключаемым полным приводом. Коробка автомат, типтроник, позволяющая управлять авто в ручном режиме, простым переключением кнопок на руле. С кнопочками я еще не ездил - по первым ощущениям не понятно, но напр. в движении по снегу попробовал и понравилось,

Сам автомобиль сфоткать забыл - наверное от свежих переживаний, а может от того, что надо было торопиться идти. Записаться на тест-драйв оказалось совсем пустячным делом, пришел, показал права, сел за руль... Помогала мне в оформлении тест-драйва тактичная и внимательная сотрудница Марина Чапрасова. Можете записаться на тест-драйв через неё по тел.: 8 919 678 00 43. Считайте это рекламой - за внимательное и чуткое отношение к клиентам, заслужили! :)
То, как я попал на тест-драйв - отдельная история. Договорились с dmitrydonskov встретиться на заливе посмотреть на ледяные скульптуры. Пока ждали остальных, завернули в речной порт, в автосалон... Ну а там, слово за слово... Результат встречи вылился в видео тест-драйва.

ps.: С интересом для себя узнал интересности бренда и названию одного из автомобилей Korando:
В 1970-х годах компания SsangYong стала производить полноприводные автомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle – внедорожник), которые на данный момент являются ее специализацией. Первым внедорожником, созданным в Корее, стал компактный Korando Family (Корандо Фэмили). Это случилось через 2 года после того, как в 1986 году SsangYong Group (Группа компаний SsangYong) приобрела Keohwa Motors производившую джипы под маркой Korando (Корандо). Люди, придумавшие название Korando, определенно не прогадали. И дело даже не в расшифровке – «KORea cAN DO»
источник
Этнер, future, chuvashia

Чебоксары - столица электромобилей

Какой город в России сегодня можно назвать городом электромобилей? А какой город походит для разработки и внедрения электромобилей?
Если на первый вопрос ответ сегодня очевиден, то на второй ответ будет следующим - вакансия открыта. Но надолго ли?!!

Collapse )